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根据特斯拉的预计，2020年全球销量将超过50万辆，较2019年交付量增长超35.98%。预计Model Y于2021年在上海投入生产。值得注意的是，回顾2019年上半年，特斯拉的股价还在一片“看空”声中一度跌至190美元，但进入下半年后，特斯拉股价开始迈入上升通道，并在10月迎来转机，彼时特斯拉在Q3财季实现了盈利，再加上中国上海工厂竣工，股价频创历史新高，从谷底一路涨至500美元。步入2020年后，特斯拉1月底股价猛增至近900美元每股，成为美国首家市值突破1000亿美元的上市汽车公司。

此外，对中小银行来讲，升级远程银行，既是机遇也是挑战。华北某城商行管理人士表示，远程银行是网点智能化转型的一部分，中小银行应该主动探索提升质效的网点运营新模式、网点智能设备，“释放”更多的柜台人员走向前台参与客户营销。同时，该城商行管理人士补充道：“城商行主要服务当地客户，网点的自主化设备应根据本地用户的习惯、行为等设计研发且具有自主知识产权；结合开发网点运营管理平台、运营风险监测平台、新业务处理中心平台等职能运营平台建设，通过数字化分析和监测实现业务管理的效能提升。”

以其目前市值来看，几乎是福特汽车（362亿美元）、通用汽车（490亿美元）、本田汽车（459亿美元）、法拉利（313亿美元）的市值之和，正在追赶丰田汽车近2000亿美元的市值。由于薪酬激励方案，特斯拉股价飙升的最大受益人——其创始人马斯克也抑制不住自己的喜悦，称赞当下特斯拉势不可挡。

恒逸石化预计，文莱项目建成后，公司将新增174万吨柴油、263万吨汽油以及117万吨航空煤油。另外，恒逸石化将新增50万吨苯和150万吨PX（对二甲苯）产能，而PX则是公司重要产品PTA的主要原材料。据恒逸石化介绍，文莱项目目前整体进度已完成超过80%，12月份已进入各主体装置中交阶段，2018年底有望完成中交工作。目前项目基础设计和详细设计已经全面完成，现场桩基、土建、地下地管、道路工程全部完工，长周期设备已全部交货完成，文莱跨海大桥也投入使用。同时，项目10亿美元资本金各方按照持股比例均已投入，且公司“一带一路”债券的成功发行，以及17.5亿美元银团贷款的顺利提款，文莱项目有望按期投产。

但行业变化的速度显然超出了想象，币圈的寒冬再次迎来冰冷的消息。1月23日，在世界经济论坛2019年年会上，在被问及比特大陆等三家矿机商香港IPO被拒之门外的问题时，港交所主席李小加表示三家加密货币矿机制造商均无法满足“上市适应性”。李小加说：“对于IPO，港交所的核心原则是上市适应性（suitability）。拟上市公司给投资者介绍出来的业务模式是否适合上市？比如说过去通过A业务赚了几十亿美金，但突然说将来要做B业务，但还没有任何业绩。或者说B的业务模式更好，那我就觉得当初你拿来上市的A业务模式就没有持续性了。还有就是监管之前不管，后来监管开始管了，那你还能做这个业务，还能赚这个钱吗？”

“这里我要强调，专群结合、依靠群众一直是公安机关的基本方针，我们欢迎广大人民群众积极举报食品药品犯罪线索，形成老鼠过街、人人喊打的强大声势，警民携手，织就围剿食品药品犯罪的天罗地网。”除此之外，就发布会的主要内容，吕武钦在发布会上通报了一组数据，1至5月，全国共侦破食品安全犯罪案件4500余起，抓获犯罪嫌疑人8500余名，捣毁黑工厂、黑作坊、黑窝点3800余个。