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南京新百去年业绩巨额亏损，根据年报数据显示，2018年南京新百实现收入145.41亿元，同比下滑24%；归属于母公司净利润亏损8.86亿元。而南京新百的母公司三胞集团更是债务违约不断。据此前披露，截至2018年9月30日，三胞集团未经审计的资产总额为779.1亿元，负债总额为503.59亿元，净资产275.51亿元；实现营业收入372.84亿元，净利润-21.93亿元。除此之外，宏图高科也有类似的问题。2018年宏图高科实现收入140亿元，同比下降26%；净利润亏损20亿元。

需要留意的是，南京新百的现金流正在急剧“失血”。2016年起，南京新百每年的现金流均为流出状态。从2019年一季度的利润来看，南京新百的净利润有所上升，显然2018年业绩的“洗澡”已经让南京新百摆脱了过去的债务问题。但是南京新百能否成功转型成生物医疗企业，还需要业绩的验证。

万春雷向记者表示，特斯拉的自动化工厂需要承担首要责任，他说：“无论特斯拉工厂有多么先进，但是依然有很多工序必须依靠人工才能完成，马斯克希望尽可能减少工人，从而消减人力成本，但有些步骤是无法省略的。”其次，万春雷还说，特斯拉虽然已经成立了很多年，但是相比起具有多年造车经验的传统汽车公司，特斯拉在零部件、供货商方面很难相比，其供应链问题也极有可能拖后腿，对于国内的造车新势力来说，所面临的问题可能和特斯拉相同，无论是蔚来，还是威马等公司，都需要尽快对此做好准备。

然而，威马官方的迅速回应，并未消除人们的疑虑，反倒是引发更为激烈的讨论，网友对其车辆安全性发出质疑。有网友表示，“测试车拆装了很多次就是自燃的借口吗？假如在高速（公路行驶）驾驶员和其他工作人员在车上，怎么办？能不能安全出来”。此外，接连不断的自燃事件也使“造车新势力真的靠谱吗？”、“安全系统真的有保障吗？”等话题再次成为焦点。

天风证券援助物资3、当代明诚：连日来，向湖北多家医院共捐赠3700kg医用酒精及8000只一次性口罩，并成立志愿防疫小组负责物资的点到点配送服务。此前，当代明诚已协调采购800套防护服送往各医疗机构，后续还将采购消毒液、护目镜、手套等疫情防控一线急需的物资。

为解决跨区域侵权问题，草案增加规定，国务院专利行政部门可以应专利权人或者利害关系人的请求处理在全国有重大影响的专利侵权纠纷；管理专利工作的部门应专利权人或者利害关系人的请求处理专利侵权纠纷，对在本行政区域内侵犯其同一专利权的案件可以合并处理；对跨区域侵犯其同一专利权的案件可以请求上级人民政府管理专利工作的部门处理。