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“有些小工厂是很杂乱无章的。”某电子烟品牌研发和供应链负责人彭辉（化名）认为，正常情况下，品牌方选择代工厂时应考察这家工厂有没有ISO认证、GMP认证等资质，对于原料供应商则应考察其是否具备提供食品级材料的资质。但是前两年，他曾走访过沙井等地的多家代工厂，发现“十家里面只有两三家具备上述资质”，很多工厂对原材料的把控“基本属于不把控”。

钛业公司堆场堆放约40万吨电石渣，无任何“三防措施”。三佳饲料公司长期违规使用燃煤，仅2017年8月至2018年10月期间就达1.3万吨，造成大量二氧化硫和烟粉尘排放，对大气环境造成污染。另外，15万吨硫酸氢钙项目磷矿石原材料堆场防尘不到位，作业车间无降尘措施，厂区粉尘无组织排放严重。

只有极少数的个人投资者能最终走上职业投资的路。大部分个人投资者怎么办？巴菲特曾4次（1993年、2007年、2014年、2017年）在伯克希尔股东大会上提过，教大家定投指数基金。老巴表示，“通过定期投资指数基金，一个什么都不懂的业余投资者，往往能战胜大部分专业投资者”。他在接受采访时坦言，忠告妻子在自己死后去购买指数基金。并且巴菲特还以实际行动，证明投资指数基金的正确性：

据承销团给予机构投资者的定价指引显示，百威亚太将以招股价中下限范围定价；该股的招股价范围介乎每股40元至47元，即使以下限定价，集资额仍高达650.6亿元，超越网约车平台Uber今年5月在纽约上市时录得81亿美元（约632亿港元）的集资规模。

在黎新宇看来，二级票务市场上还未形成具有绝对核心竞争力的公司或平台，真正具有话语权的二级票务平台应拥有大量优质的资源、成熟的运作能力和强大的资本实力，因此未来的市场格局还会继续发生变化，差异化运营也成为下一阶段竞争的关键。功能差异化“求生”

司机空车跑四十多公里没订单陈磊们退散，美团打车的司机已经感知到了。多名美团打车司机称，最近一段时间，他们明显感觉到接单量比以往下降了很多，接单时间有的长达半小时、一小时。接单之后，派送的订单往往都是起步价的距离。30多岁的安徽人张明（化名）是美团打车上海的一名司机，他花了800元钱将自己的安徽牌照车改成了“马甲车”，本以为美团打车会能挣到一些钱。但是最近，他觉得越来越担心了。